2007年11月30日 14:08 ５人目はどうする？ Response内の記事【道路交通法改正案07】後部シートベルトの着用義務化。。。 そうかリアシートも義務になるのね～。うわさに聞いていたけど。 ってことはサンクも後部の人はシートベルトか。ん？なんだって～！ サンクってば５人乗りなんですが、（車検証も昔のカタログにも明記）シートベルト、どう見てもリアに２本しかないじゃん。５人目はどうするんだろう。シートベルト無かった時代の車のように無しでOKなのだろうか。 ふーむ。
A5T SECRET: 0 PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456 ご無沙汰しております。 ウチのアルピーヌターボも先日、やっと車検から戻ってきまして（FBM後だから、約１ヶ月・・・） その時に主治医から聞いた話なのですが・・・ 縦サンクは、どうもキャピタルが輸入した際に何かの手違い（？）で定員４名のところを、５名にしてしまったらしく（ホントか！？） 「シートベルトが、後ろ２個しかないから車検の時、面倒くさいんだよね・・・」 と申しておりました。 たしかに、あのスペースに３名はありえないですよ！！ ウチのは３ドアですが、過去に大人４名乗車した時は（しかも夏）窒息寸前でした(＠_＠;)
ぴより SECRET: 0 PASS: 8c5a069325678ad60bab63f8fcbbc0af どぅもです！ 定員は、買った時からおかしぃな～って思っていたのですが、 本国のサンク関係サイトをみたら”Number of places”という項目がGTLやTXは５なので５人のりなんだなぁ思います。 でもベルト２本は～(・Θ・;) ヘッドレストもないですし～。 ＞大人４名乗車した時は（しかも夏） 想像で苦しそうなシーンが描けます・・・(笑) サンクアルピーヌは分割シートなんですよね！
asn? SECRET: 0 PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456 窓が激しく曇ります>５人乗車 てか４人乗った時点で加速が鈍いよね。 > GTLやTXは５なので５人のり A5Tは5:5分割だし４人乗りなのかも。 子供３人＝大人２人だったと思うけど、これからはそんなことできないんですかね？
A5T SECRET: 0 PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456 たしか縦サンクは、３ドアも５ドアもホイールベースは共通だったはずなのに、何故か５ドアのほうが、リアシート周りがゆったりしているような・・・。 当時のカーグラフィック誌に、マイナーチェンジでシートが改良されてクッションは良くなったが、反面厚みで室内（特にリアの足元）が狭くなったと書かれています。 ほとんど、５５０cc時代の４ナンバー（ミラとかアルト）並みのノリですな(-_-;)
ぴより SECRET: 0 PASS: c0cce088a3d2f641d00072678d6c4521 ４人乗せると車内にすごい仲間意識がでますね（笑 ル・カーのCMポスターなど、助手席のブロンドがサンルーフから上半身乗り出しているのが多いですが、あのシートの上に立っているのか気になっています。どうでも～E事ですが。 LとかTLは４人乗りでGTLから５人らしいんですけど、何を基準に！って感じですねぇ。 縦５（Aも）オーナーは子供２人まで！ですね。
ぴより SECRET: 0 PASS: 8c5a069325678ad60bab63f8fcbbc0af 御前崎で後ろ乗らせていただいた時は変わらないかなぁと思ったような、気がしました。（それよりもサスの違いと加速にびっくりしていたような。。。） ＞シートの厚み ヘッドレスト別体になってから、という事ですね～。 ということは初期型はもっと薄かったのですか・・・。 近所の古本屋に５アルピヌターボが表紙のCG誌売ってましたよ！
しい SECRET: 0 PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456 Fiveも、5人登録です。 どうなんでしょうねえ、かなり厳しそうな気が^^) 一度4人乗車で、横浜→京都に行ったことが ありますが、後ろの人は若干きつそうでした。 僕はずっと運転してたので、悠々とシートを占領していました(笑)
ぴより SECRET: 0 PASS: 8c5a069325678ad60bab63f8fcbbc0af シュペール、かなり広いように感じますけどシートベルトは５人目あります～？ トゥインゴはベルトのバックルが座面の中に埋まっていて、知らないで座ると痛いんですよね（笑 サンクサイズで４人乗車（笑）みなさんやってるんですねぇ～。
コメント(8)
A5T
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ご無沙汰しております。
ウチのアルピーヌターボも先日、やっと車検から戻ってきまして（FBM後だから、約１ヶ月・・・）
その時に主治医から聞いた話なのですが・・・
縦サンクは、どうもキャピタルが輸入した際に何かの手違い（？）で定員４名のところを、５名にしてしまったらしく（ホントか！？）
「シートベルトが、後ろ２個しかないから車検の時、面倒くさいんだよね・・・」
と申しておりました。
たしかに、あのスペースに３名はありえないですよ！！
ウチのは３ドアですが、過去に大人４名乗車した時は（しかも夏）窒息寸前でした(＠_＠;)
ぴより
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どぅもです！
定員は、買った時からおかしぃな～って思っていたのですが、
本国のサンク関係サイトをみたら”Number of places”という項目がGTLやTXは５なので５人のりなんだなぁ思います。
でもベルト２本は～(・Θ・;)
ヘッドレストもないですし～。
＞大人４名乗車した時は（しかも夏）
想像で苦しそうなシーンが描けます・・・(笑)
サンクアルピーヌは分割シートなんですよね！
asn?
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窓が激しく曇ります>５人乗車
てか４人乗った時点で加速が鈍いよね。
> GTLやTXは５なので５人のり
A5Tは5:5分割だし４人乗りなのかも。
子供３人＝大人２人だったと思うけど、これからはそんなことできないんですかね？
A5T
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PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
たしか縦サンクは、３ドアも５ドアもホイールベースは共通だったはずなのに、何故か５ドアのほうが、リアシート周りがゆったりしているような・・・。
当時のカーグラフィック誌に、マイナーチェンジでシートが改良されてクッションは良くなったが、反面厚みで室内（特にリアの足元）が狭くなったと書かれています。
ほとんど、５５０cc時代の４ナンバー（ミラとかアルト）並みのノリですな(-_-;)
ぴより
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４人乗せると車内にすごい仲間意識がでますね（笑
ル・カーのCMポスターなど、助手席のブロンドがサンルーフから上半身乗り出しているのが多いですが、あのシートの上に立っているのか気になっています。どうでも～E事ですが。
LとかTLは４人乗りでGTLから５人らしいんですけど、何を基準に！って感じですねぇ。
縦５（Aも）オーナーは子供２人まで！ですね。
ぴより
SECRET: 0
PASS: 8c5a069325678ad60bab63f8fcbbc0af
御前崎で後ろ乗らせていただいた時は変わらないかなぁと思ったような、気がしました。（それよりもサスの違いと加速にびっくりしていたような。。。）
＞シートの厚み
ヘッドレスト別体になってから、という事ですね～。
ということは初期型はもっと薄かったのですか・・・。
近所の古本屋に５アルピヌターボが表紙のCG誌売ってましたよ！
しい
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
Fiveも、5人登録です。
どうなんでしょうねえ、かなり厳しそうな気が^^)
一度4人乗車で、横浜→京都に行ったことが
ありますが、後ろの人は若干きつそうでした。
僕はずっと運転してたので、悠々とシートを占領していました(笑)
ぴより
SECRET: 0
PASS: 8c5a069325678ad60bab63f8fcbbc0af
シュペール、かなり広いように感じますけどシートベルトは５人目あります～？
トゥインゴはベルトのバックルが座面の中に埋まっていて、知らないで座ると痛いんですよね（笑
サンクサイズで４人乗車（笑）みなさんやってるんですねぇ～。