どうも、久々の更新なワケで。
といいますのも、R5に乗る機会がめっきり減りました。
理由は2つあります。
1、ベスパがまともに動く様になった。
ちょっとした出かけなら車よりコンパクトなスクーターが便利だし、折からのガソリン価格高騰によって燃費のよいスクーターのほうが、雨でもなければこちらを優先するようになってきました。
2、暑い
とにかく暑いです。
縦サンクは、屋根の3辺を囲うように雨どいのようなひさしがあるので、これが風の巻き込みを抑えるのでしょう。
とても暑いんです。
日の落ちた夜ならまだしも、日中に乗ると運転に支障でるくらい暑いです。
エアコンないですし・・・。
そんな状態でしたが、フレンチフレンチイーストだけはサンクで出かけないわけには行きません。
近所ですし♪
この日は写真のクルマたちのようにキレイなスカイブルーのお天気(暑っ)
この小さなシトロエンはR9のmucchiさんのモノ。
お隣のエクスは弟さんの。
ソレックス(キャブじゃなくてバイクチャリ)を載せての登場です。
エクスプレス、なかなか間近で見るコトがないので、ここぞとばかりに運転席に入り込ませていただきいたづらする。
5ファイブと同様、フランセーズからほぼかわらないメーター(笑)
燃料計の表示の違いとマイル表示が無い。
そのお隣は丸目のシトロエンDS。
DSはよくおなじ車種であつまっているいるのだけど、ここに一台だけ~。
良く見れば、キャンバストップ。
生地はトゥインゴキャンバストップにそっくりのモノで、後付けだろうか。
自分の車にもどると、R5たちが集まってました。
今回はGTTが多いようで~。
写真手前の青いGTTさんは近所にお住まいで、何度か僕のR5が目撃されていたようで(^▽^;)
日頃、探してもみつけられないR5だけになんとも不思議な気分。
R5な方々とお話しようと思っていたのですが、僕のR5を眺めるご夫婦が。
お話してみると、縦R5のATをお持ちだそうで。
いきなりテールレンズのビスの違いから話が始まる(笑)
よくよく聞いて見れば、R4も所有されていて、今日はR4F(キャトルフルゴネット)で来られたとか。
赤いR4のkotaさんもお知り合いな上に、購入元が僕のR5もおなじクルマ屋T(笑)
なんともルノーの世界は狭いですね。
(フルゴネットは広いですね。)
そのR4Fのリアゲート。
エクスやカングーにつながる、このリアゲート上のハッチが好き。
これでクリスマスツリー3本くらいは運べちゃうゼ。
そしてここでもメーターを撮影。
速度計の内側にある数字は、各ギアの「ひっぱっていい目安」らしい(笑)
R5でこんなにひっぱったことないけどなぁ。。
その後、午後に用事があったので僕は帰宅。
今回、駐車場の入り口で、A110のオーナーさんに道を譲ってもらったり、パーキングチケットを取って渡したり。
今回はあまりにも暑さにまけて写真をとらなかったのですが、
後からきたプジョー504クーペや、ルノーのヴェルサティスなど、毎回、驚くようなレアフレンチカーが来るんですよね。
ほんとこういう日でもないとなかなかできないことですね。
それにしても。。。暑い。。。
7月に愛知は~無理じゃなかろうか・・・。
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コメント(5)
モモ
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偶然ですがFFEの前前日?にブログ拝見しまして ミョーに「緊張の夏」と
パープルのセンサーが脳裏に有りまして、 FFE当日 ボンネットの開いていた
サンクをなにげに覗くと。。
「あっ パープル!」
水色のR4で参加しました。
ぴより
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水温計、やりっぱなしで~お恥ずかしい(^▽^;)
ボンネットあけっぱなしにしておいてよかったです(笑)
水色のR4でしたら、あのA5Tホイール履かれてた方でしょうか!?
中身もA5Tだったりして・・・と気になってました。
違ったらゴメンナサイm(・▽・)m
モモ
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R4Fの並び R10のお隣に停めてました。 これからもブログ拝見させていただきま~す
僕もA5ホイルの4は気になってました。
J-engineのステッカー貼ってたし。。
ぴより
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A5TホイルR4さんではなかったのですね失礼しました(^▽^;)
今回は暑さに負けてあまり写真を撮っていなかったもので~すみません
R10のお隣でしたら写真にあるR4Fの列だったのですねっ。
また、イベントなどでお会いできましたらゼヒ!
こんなブログですがよろしくお願いします_(._.)_
ぴより
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I say hello ^^