ラリィへノーマルマフラーを装着している間、外したSITO＋にも同様の処理をしました。
「パイプ○ニッシュ」をもう一本追加。
チャンバー内が満たされるほうが良いのですが、それだと３本ほど必要になりそうです。
ケチなので１本でシェイクして済ませます。
ちなみに新しいパッケージになった「パイプ○ニッシュ」は容量が減ったようです。
ノーマルとSITO+の比較。
一回りは大きなSITO＋。
これがPだとスタンドと干渉していた・・・。
そしてまた、ラリィにはSITO＋を。
スタンドの問題もあるけど、静かなノーマルはPにお似合いでしょ！
驚いたことに、洗浄したSITO＋は、それ以前に比べてとても静か。
「カン！カン！」といったウルサイ音ではなく、
「パパパン！」と小気味よく刻む音。
そこらのNSR250の音にも似ているような・・・。
そして、性能的にもやはりSITO＋はダメではないらしい。
ローでひっぱって、メーターの針は30km/hを指す。
ラリィのメーターがいかに正確か、メーターケーブルの内側がいかにカラカラかはおいておいて、
ノーマルでは20km/h+αで伸びがやんだので、確かに性能アップしてるといえそう。
中回転域でのつまったような「ゴボボボボボ・・・」が無くなったのも○。
たしかに静かではないことに目をつむれば、FUNなベスパにSITO＋はアリかも！？
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ノーマルとSITO+の比較。
一回りは大きなSITO＋。
これがPだとスタンドと干渉していた・・・。
そしてまた、ラリィにはSITO＋を。
スタンドの問題もあるけど、静かなノーマルはPにお似合いでしょ！
驚いたことに、洗浄したSITO＋は、それ以前に比べてとても静か。
「カン！カン！」といったウルサイ音ではなく、
「パパパン！」と小気味よく刻む音。
そこらのNSR250の音にも似ているような・・・。
そして、性能的にもやはりSITO＋はダメではないらしい。
ローでひっぱって、メーターの針は30km/hを指す。
ラリィのメーターがいかに正確か、メーターケーブルの内側がいかにカラカラかはおいておいて、
ノーマルでは20km/h+αで伸びがやんだので、確かに性能アップしてるといえそう。
中回転域でのつまったような「ゴボボボボボ・・・」が無くなったのも○。
たしかに静かではないことに目をつむれば、FUNなベスパにSITO＋はアリかも！？
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