自分の部屋の前の駐車場は、狭く細長く日陰でコケ生えて使いづらいのに相場より高いため、ちょっと離れた所にＲ５を泊めています。
嵩張る荷物などを運ぶときは、部屋近くまで持ってくるのですが、そこで止まりました。
スターターが回らないどころか警告灯類が全部点かない。
バッテリー上がりかと思ったのですが、
この日以外にも２回つづけてバッテリー上がりしているのでどうもオカシイ。
とりあえずエンジンルームを覗く。
もう辺りは暗く、よく見えない中で色々線を弄る。
勿論判らない。
そもそもバッテリーに電気はあるのかと思って、検電棒を当てれば点くじゃないですか。
これならルームランプが点くはず、と考えて今度はドアを開けて弄る。
ルームランプレンズが割れているのでドア閉じて点灯できないのです。
なぜかいろいろな線が共締めしているバッテリー端子を触ったら・・・点きました。
一見、しっかりハマっているけどグラグラ。
コレが振動でズレるんですねぇ。
エンジンルームを開けて色々動かしたせいでズレるようになって、
それが走行中に動くと、接点不良で充電しなかったり次に発電しなかったり。
そいうことだったのかな・・・。
新しいバッテリー買っちゃったんですけどね～。
ＡＣデルコの 27-44からボッシュのPSI-4Cへ
古いのはもう３年も経つから、どのみち替える予定なのですが。
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コメント(4)
asn?
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電気ってのは見えないのでアレですね。
ボクの場合アイドリング中にバッテリが上がりました。
なかなか無い経験だと思いますよ（苦笑）。
> 検電棒を当てれば点く
ちょっと気になったのですけど、検電棒ってどの位の電圧で点くんですかね？
> ＡＣデルコの 27-44からボッシュのPSI-4C
おー。
出世ですねぇ。
ウチのはドライバッテリで、話によると寿命は長いが突然死するらしいです。
多分もうじき３年。
いつ替えるか悩みます。
でもその前にアイドル時の発電量アップの為に国産オルタに替える予定なのです（いぇぃ）。
ぴより
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ホント電気は恐いです。
見えない上に、見える時はショートですから^^;
アイドル中に上がるということはオルタ死にですかねぇ。
兄のゴルフがなってました。
検電棒は１２～２４Ｖみたいですねぇ。
６Ｖベスパはつかなかったような記憶です。
でも中のヒューズ間によるみたいで最近はＬＥＤのが出ていますね。
デルコは米、ボッシュは独？なイメージで見た目も白は印象良しです ^-^
国産オルタは良いって聞きます。
どの車種から流用するのですか！？
asn?
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> どの車種から流用するのですか！？
未定です。
結局何を持って来ても加工しないとダメみたいです。
なので安い、小さい、国産を条件に幾つかピックアップしてもらってます。
発電量も60～80Aあれば十分すぎですので多分軽のやつになるかと。
ぴより
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ポン付けとはいきませんよね、やっぱり^^;
検電棒は6V-24Vの表記になっていました。
でも調べてみるとテスターって結構安いんですよね。
ベスパでも使うので買う事にしました。
今の軽のほうが電装たくさんですから十分ですよね。
エアコン使う季節までに替わるといいですね！
・・・ついでにその軽のエアコンコンプレッサを僕にください(笑)