うちのＲ５、ギア鳴りするんです。
ビートに入れた残りの、いつ開けたか判らない表面改質材、「ＺＯＩＬ」があるので、入れてみたいと思ってました。
いや、気休めだとは思うんですよ。
でもミッションＯＨするくらいならねぇ、と思っていたわけなのです。
すでに、残りの半分をエンジンに入れていてましたが
違いはわからず。
ミッションはどうかねぇ。
ダメもとです。
ちょうど、身近なサンクオーナーｑさんがエンジンオイル変えたというので、エンジンオイル交換からミッションオイル交換を連想して、僕のもジャッキアップしたい～と連絡してみた。
家族団らん中のｑさんを、寒空に連れ出して、なんとも迷惑なヤツではありますが、頼んじゃったのはしょうがない。
来年のＦＢＭでお土産探してきますから！
交換場所は、近所の広場。
寒風におなか冷えながらも「ＺＯＩＬ」をインストール。
さっそく広場をグルグルまわりましたよ。
いやー
違いますね！
３→２のシフトダウンが、３０キロくらいからでも音なしで
スムーズに入るんですよー。
ローも、リバースも、サクサク。
感動から少しさめて考えてみる。
表面改質材って、オイルが循環する際に表面をスベスベにするんですよねぇ。
入れてすぐ効果がでるなんて…！？
こ、これは…オイル足らなかった！？
漏れてた？
入れてなかった？
やはり謎は深いままです。
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