身近なサンクオーナーｑさんに貰った黄色いポジション球がもう切れてしまいました。３ヶ月ほどできれるとは…。
こんなにも寿命が短いのは、旧くなった配線の問題でしょうかねぇ。
これだと何度新しい電球にしてもすぐに切れてしまうかも。
そこでLEDにすることにしました。
少し以前は買いにくかったLEDなどの電子パーツが
いまではだいぶ安くなり、あかるくなっているようです。
LEDは光がまっすぐ進みやすいので
周りへ拡散しにくいものですが、
今回購入したものは
1000mcd 90°の拡散型。
色は黄色です。
抵抗ではなく、CRDで２０ｍA。
LED４つの直列を３つ並列して１２球です。
ユニバーサル基盤と口金を用意して半田付けしてみましたが、
口金の表面に半田が乗らない。
みんなどうやって固定しているんでしょう。ホットボンドかな。
手元にあったコーキング剤で固定しましたが…。
装着したLEDポジション球の比較です。
上の写真はお昼前の晴天下、
下の写真はドン・キホーテの駐車場上です。
ポジションライト室が、正方形に近い形なのですが、
パーキングランプのソケットがあるため、ルノーエンブレムのようなひし形にしました。
向かって左の電球のほうが、ライト室の形がわかって良いです。
夜中の被視認性は正面から見る限りでは同じように見えます。
黄色というより橙色に近い色味でウィンカーとの差異がないようです。
ポジション＋ウィンカーレンズは＋ネジ２本で固定されてますが、
年季のはいった樹脂レンズはいつわれるかわかりません。
LEDによって球交換サイクルがほとんどなくなれば、レンズ破損の確立もさがると思うわけですが。
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コメント(2)
ぴより
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ウチの５は左ヘッドライトに水が浸入します。
洗車でもライト内が湿ります。
でもまだ球切れしませんねぇ。
球はＨ４Ｅを使ってますか？
＞室内灯
長い枕タイプのですよね。８Ｗは解けますか～。
半田作業の余力で室内灯ＬＥＤも作ったのですが、光がまっすぐ進みすぎて室内には不向きだと思います。
ＬＥＤ配置を変えようと思うのですが、ＬＥＤを整形しないとレンズと干渉してスイッチ切り替えができなくなるんですよねぇ。
その前にレンズ自身が劣化で折れてしまいましたが（泣
> ウィンカーレンズ
あけるたびにいつもヒヤヒヤです(^^;
ぴより
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レパートリーのなさと価格が問題ですよね…Ｈ４Ｅ。
４ヶ月でまだ切れませんが、
切れたら対策を考えようとおもいます。
＞光を拡散させるキャップ
あれはツブツブが見えちゃうんですか…。
指光性が広くても、やはり周りは暗いですから、
正面を照らすポジションやテールには良いのかナァと思います。
一昔前の車のように四隅にあるサイドマーカーだと、横方向からの視認性が大事になると思うのです。
> レンズと干渉
細長くカットした基盤の裏から、上下に伸ばす形が、広く照らせるとおもうのですが、
白色ＬＥＤの色味が室内にあわないんですよね…。
余裕があれば電球色に近い色味のＬＥＤでチャレンジしてみたいところです。